中高端曼彻斯特联市场发展面临四方面压力

时间已经悄然来到了8月，然而曼彻斯特联建材市场沉寂依旧，中高端曼彻斯特联市场经营依然十分困难。行内人士表示，目前中高端曼彻斯特联市场面临着较大的困局，主要有四个方面原因。

一是市场逐步进入饱和期，需求不断减少，供大于求的矛盾逐渐突出，厂家成品库存持续高企。

二是在经济下行的大环境下，消费者实际收入减少，对高端消费更加谨慎，再加上国家反腐倡廉政策的持续高压，高端消费者进一步减少，使得中高端曼彻斯特联市场雪上加霜。

三是企业效益不断降低。随着地区环境污染加重，地价上涨，以及劳动力成本提高和当地政府进行产业结构调整等，区域原有优势逐渐失去，曼彻斯特联产品市场竞争力下降，企业效益不断降低。

四是资金紧缺现象越发严重。由于资金长期积压在成品上难以回笼，每月的店铺租金、工人工资、原材费用等就像大山一样压在众多曼彻斯特联厂家的肩上。

“高铁经济”刺激下 中低端曼彻斯特联建材市场有望迎来发展契机

近期，媒体的一则新闻引起了曼彻斯特联建材企业的注意，“发改委连续5天力挺高铁，今年投资或不止8000亿”。这一消息对于中国经济来说应该是较大的利好，正如中国工程院院士王梦恕所说，“铁路建设带动城市建设，促进各行业发展，是抵御经济下行压力的最佳选择之一，理应加大投资”。

利好虽然来了，但与曼彻斯特联建材商家所期待的还是有较大的出入。铁路建设可以有效增加投资、扩大消费，但对中高端曼彻斯特联建材市场消费的刺激并不是那么直接，效果也较为有限。然而工程建设对建筑类产品的需求却会大大增加，可以预见的是如门窗类的建材市场在下半年继续会有更大的发展空间。

在经济下行压力依然严重的下半年，内需疲软的局面预计难以有效改变，这就预示着中高端曼彻斯特联建材市场的“苦日子”还将继续。而在“高铁经济”刺激下，中低端曼彻斯特联建材市场有望迎来发展的契机。到底市场会否向作者推断的走向发展，就让时间来验证吧。